A forgatás
A legelső jelenetek felvételét 2006. május 22-én kezdte meg a stáb. Két Bell Boeing CV-22-est (amelyből összesen három darab van az Egyesült Államok légierejének is) filmeztek le repülés közben a Holloman légi bázison, Új-Mexikóban május 26-án. Június 9-én már a Hoover-gátnál forgatták a Sector 7-jeleneteket, az 52-es körzetben. Az augusztus körüli forgatások a Pentagon belső szcénáit célozták meg, és a Los Angeles-i pusztítást is ekkor hozták tető alá. A gárda mindemellett tiszteletét tette Bostonban, Detroitban, a kaliforniai Edwards légi bázison, az El Mirage nevű kiszáradt tónál, szintén Kaliforniában, az albuquerque-i Kirtland légi bázison, Rialtóban, San Diegóban, Overtonban és Washington D.C.-ben is. A forgatást végül 2006. szeptember 24-én fejezték be, bár a második egység még készített felvételeket az Északi-sarkkörön és Detroitban, ahol végül október 5-én véget ért a jelenetek felvétele. Michael Bayról sokszor mondták, hogy rabszolgahajcsár. LaBeouf azonban megcáfolta a híreket: „Nagyon szívesen dolgoznék vele újra. Szeretem őt, nagyszerű fickó.” Bay nem szerette volna, hogy az animációs részek túlsúlyban legyenek az élőszereplős felvételekkel szemben, ezért a Transformers százötvenmillió dolláros költségvetésének nagy részét főként a tizennégy valóságos akciójelenet megalkotására használta fel.
Az effektek
Lorenzo di Bonaventura producer úgy gondolta, hogy a képregényből ismert Optimus design elég rosszul nézne ki a nagyvásznon. Így hát félredobták a klasszikus dobozszerű külcsínt, és több alkatrészt pakoltak rá. A robotok megalkotásában egyébként fontos szerepet játszott az is, hogy kifejezzék idegen bolygóról származó mivoltukat. Bay egy új szemformát is kialakított a robotoknak, hogy még kifejezőbbek legyenek érzelmileg. Optimusnál azonban tisztában voltak az alkotók azzal, hogy nem változtathatják meg túlságosan (nincs rosszabb a dühödt rajongóknál). Bay Peterbilt kamiont használt, így Optimus még nagyobb lehetett, mint a képregényben. Ugyanakkor a kamionon és Optimus mellkasán feltűnő lángrajzok is Bay ötletét dicsérik. Ezzel szemben Megatron például kevésbé emberi arcot kapott, ami, ha lehet, még gonoszabbá tette. Az eredeti képregény szerint Megatron egy Walther P38-as pisztollyá tudott átalakulni, ám az írók úgy érezték, hogy: „Ez olyan lenne, mintha Darth Vader át tudna alakulni saját fénykardjává, és más forgatná őt a harcban.” Így Megatronból végül egy űrrepülő lett. Megváltozott Bumblebee is. Eredetileg egy Volkswagen bogár volt, Bay azonban Chevrolet Camaróra cserélte őt, hogy elkerülje a Herbie-vel, a Kicsi kocsival való hasonlóságot. A film egyik legfontosabb hangeffektje az átváltozás-zaj, amit Bayék átemeltek az eredeti, nyolcvanas évekbeli rajzfilmsorozatból.
Tűzijáték a katari bázison
„Ha boldoggá tesszük a rajongókat, és még boldogabbá a nem-rajongókat, a dolgunk elvégeztetett – mondta Tom DeSanto. – A pénz nagyszerű. Szerintem rendben leszünk. Nem látok a Box Office-unk körül semmi problémát, noha egy kissé izgatott vagyok, mivel ezen a folytatásokkal teletűzdelt nyáron mi valami újat alkottunk.”
Érdekességek
A cikk – Szöllőskei Gábor írása – a VOX mozimagazin 2007 júliusi számában olvasható.